Viales piden la renuncia de Santibáñez y advierten que no se irán de la carpa

Ayer, un grupo de jubilados de la Administración General de Vialidad Provincial y sus hijos reclamaron en el izamiento dominical, ante la ausencia de una solución a su protesta que la semana pasada superó los siete meses.

“Es imposible, parece una lucha interminable, llevamos siete meses y nosotros tenemos una promesa de trabajo” dijo ayer Gustavo Paredes a TiempoSur, uno de los voceros de la carpa emplazada sobre calle Alcorta, a la altura de Casa de Gobierno.

Manifestó que al comienzo de la lucha “éramos más de 90. Muchos tienen los expedientes hechos porque con el Gobierno estuvimos hablando más de un año y hoy en Casa de Gobierno no nos atiende nadie” dijo, reclamando que “algún Ministro o Secretario se tendría que acercar a la carpa”

Consultado sobre las quejas de un sector de la comunidad que apunta a la ilegalidad de la medida que les impide la libre circulación por esa calle céntrica, Paredes respondió que hay que entender “que el reclamo que tenemos es justo, a nosotros no nos quedó otra que cerrar una calle, hay que entender eso” pidió, apelando a la Ley provincial N° 820 (Convenio de Viales) en el cual estaría establecido el tema de los ingresos de hijos de jubilados al organismo.

Asimismo, el vocero de la carpa dijo que durante este tiempo “nos han mandado punteros a nuestras casas a decirnos que nos iban a dar trabajo” y desmintió las declaraciones del Presidente de Vialidad Provincial cuando dice que allí nunca hay nadie. “En la carpa siempre hay gente lo que pasa es que ellos deben tener algún alcahuete que les dice otra cosa”, indicó, asegurando en tanto, que “Santibáñez se tendría que ir porque es la peor gestión que tuvo Vialidad Provincial”

Según precisaron, “vamos a seguir con esto y a la hora de los votos se darán cuenta de lo que hicieron. Vamos a estar hasta más no poder”

Si bien no hubo en estos meses acercamiento, diálogo ni negociación alguna para destrabar la protesta, los ex viales y el grupo de hijos si tienen planteada su idea de que “los primeros 22 pasen a Vialidad y los restantes 22 no tendrían problema de ingresar a otro Ministerio”