A Martínez una sanción lo privó de ganar su serie

Después de lo que fue un primer día intenso, de mucha actividad en pista tanto para la Clase 2 como la Clase 3 del Turismo Nacional, el sábado se presentó más tranquilo. En cantidad. No así desde el punto de vista emocional. Es que tras los entrenamientos y la clasificación, los protagonistas empezaron a pelear no sólo por más puntos sino también por un buen lugar desde donde comenzar las finales de mañana.

La primera batería del sábado, en la división menor, fue la más rápida. Bautista Damiani, quien ya había mostrado credenciales en la clasificación, fue entonces el poleman al vencer en esta serie inicial de la Clase 2 en esta quinta fecha. En la segunda de las mini carreras de este sábado, el que se impuso fue Maximiliano Bestani. La tercera batería tuvo a todos los santacruceños compartiendo pista. Thiago Martínez, quien no había empezado del todo bien el viernes, mejoró en la actividad de esta tarde y estuvo a punto de ganar una nueva serie este año. Llevaba tres en su haber. Venía de cortar una seguidilla interesante de victorias en Rosario, en donde terminó segundo de Pablo Ortega, quien a la poste, además, fue el vencedor en la final. Ahora, el defensor del título y miembro del Ale Bucci Racing secundó a Ramiro Cano. Si no ganó, fue porque no lo dejaron. De los Comisarios Deportivos hablamos, quienes lo hicieron perder una posición por un toque en pista que lo tuvo como protagonista. A quedar por detrás de Cano lo obligaron y eso fue finalmente lo que ocurrió.

El santafesino sumó su primer triunfo en una serie desde que comenzó a correr en el TN. Federico Luques fue el otro de los nuestros al que le fue mejor el sábado. Es que el viernes estuvo girando a marcha algo lenta, lo que le costó mantenerse lejos de los más rápidos del día. En esta última serie del día, el oriundo de Piedra Buena hizo un buen parcial y quedó a las puertas del top cinco. El que no pudo mantener todo lo mucho y bueno hecho el primer día fue Pedro Grippo. Tras recuperarse de una lesión en uno de sus hombros, el calafateño lució entero. Y su auto, rápido. Hizo un buen entrenamiento y mejor clasificación. En la serie, tuvo algunos problemas, además de un apercibimiento por un maniobra peligrosa sobre el auto de Gabriel Scordia y terminó yéndose a boxes antes de tiempo. Sin siquiera llegar a ver la bandera a cuadros. Una vuelta fue la que alcanzó a dar. Los mejores tiempos que se registraron este sábado, en la Clase 2 del TN, fueron estos:  

Primera Serie

1° Bautista Damiani 10m02s078

Toyota Yaris

2° Juan Martín Eluchans 10m02s468

Toyota Yaris     

3° Alejo Borgiani 10m04s704

Toyota Etios

4° Gonzalo Antolin 10m10s456

Peugeot 208    

5° Santiago Robledo 10m11s726

Toyota Yaris

Segunda Serie

1° Maximiliano Bestani 10m03s782

Volkswagen Gol           

2° Julián Lepphaille 10m07s000

Peugeot 208                

3° Pablo Ortega 10m07s180

Volkswagen Gol           

4° Marcos Fernández 10m12s389

Nissan March   

5° Joaquín Ricciotti 10m14s298

Volkswagen Gol

Tercera Serie

1° Ramiro Cano 11m49s845

Volkswagen Gol

2° Thiago Martínez 11m49s846

Toyota Etios

3° Alejo Cravero 11m50s670

Peugeot 208

4° Joaquín Cafaro 11m51s102

Toyota Etios  

5° Cristian Vaira 11m51s594

Nissan March

6° Federico Luques 11m53s005

Toyota Yaris

15° Pedro Grippo a 4 vueltas

Toyota Etios

Una vez finalizada la acción para los autos de la división menor, los que tomaron el protagonismo en la pista fueron los representantes de la Clase 3. La historia se repitió. Otra vez en la última batería del día coincidieron los pilotos de Santa Cruz. En esta oportunidad, Sebastián Gómez y Pablo Grippo. El calafateño volvió a la escena nacional en Termas de Río Hondo. Fue después de haber participado en la primera prueba de la temporada y de haberse ausentado, por cuestiones de presupuesto, en las otras tres. Jonatan Castellano fue el mejor en esta batería. Tanto Gómez como Pablo Grippo alcanzaron a dar todas las vueltas programadas. El riogalleguense terminó séptimo mientras que el piloto de la Villa Turística, y papá de Pedro, ocupó la décimo segunda posición. Los otros que cantaron victoria este sábado en la Clase 3, fueron Facundo Chapur, ganador de la primera serie y Carlos Merlo, de la segunda.

Vale la pena recordar que la carrera de este fin de semana es organizada y fiscalizada por los dirigentes de la APAT. La mismase está llevando a cabo en el autódromo de Termas de Río Hondo. Escenario, éste, en el que, por ejemplo, Gómez supo ganar alguna vez. En julio del 2022 fue que lo hizo.   

Lo que viene

La fecha está en pañales, como quien dice. Todavía quedan cosas por disfrutar en esta jornada. Lo mejor, sería. Las finales de las dos categorías se van a llevar a cabo mañana. A diferencia de lo que pasó en los otros fines de semana de carrera, este año, las dos definiciones tendrán lugar antes del mediodía. Vale la pena recordar que la programación del TN fue modificada para esta quinta fecha. Esto, debido a que la categoría está compartiendo la actividad con la máxima, el TC, y su telonera, el TC Pista.

En el horario habitual de las series de la Clase 3, esta vez, se disputará la final de la división menor. Para las 10:10 está prevista la largada. La carrera tendrá una duración de 15 vueltas, o bien un máximo de 35 minutos. Un rato después, a las 11:00, serán los autos de la categoría mayor los que se diriman el título de esta jornada. Lo harán en 18 vueltas o, en su defecto, 40 minutos.  Las dos finales podrán verse, en vivo y en directo, a través de la TV Pública. También la señal de cable Deportv se hará eco de lo que pase mañana, en el cierre de esta jornada, en Santiago del Estero.