Mallo y una fecha en la que dominó de principio a fin
La novena fecha del campeonato de la Clase 3 del Turismo Nacional se llevó a cabo el pasado fin de semana en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, en CABA. Santiago Mallo fue el protagonista exclusivo de la que se dio a conocer como La Carrera de los 200 Pilotos. El cordobés fue el mejor en la final de los titulares. Además, su coequiper Matías Canapino, se impuso en la definición de los invitados. El riogalleguense Sebastián Gómez, en dupla con el uruguayo Marcos Landa, tuvo algunos problemas con el Chevrolet Cruze que lo terminaron dejando sin poder sumar puntos.
Fue el fin de semana perfecto para Santiago Mallo. Del último hablamos. El cordobés formó junto con Matías Canapino un binomio invencible. El último fue quien ganó la prueba de invitados en esta segunda edición de La Carrera de los 200 Pilotos mientras que el primero el que se impuso en la propia, la de los titulares. Esta prueba especial se llevó a cabo el pasado fin de semana en el circuito número 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de CABA. Tres días a pleno se vivieron en el coliseo del automovilismo porteño. El clima acompañó para que la fiesta fuera completa. Lo mismo el público, que se hizo presente, y en buena cantidad además, durante todo el fin de semana.
Poco más de treinta minutos y 20 segundos le alcanzaron a Santiago Mallo para concretar la que fue su tercera victoria en el Turismo Nacional Clase 3. La que consiguió ahora en esta novena fecha del campeonato de este año fue la segunda de manera consecutiva.
El vencedor de la Clase 3 compartió el podio con Ever Franetovich. En tanto, Facundo Chapur, Julián Santero y Matías Muñoz Marchesi completaron las principales posiciones de la última actividad cronometrada de esta competencia.
Leonel Pernía, acaso el principal protagonista en el certamen, tuvo un paso desfavorable en función de sus necesidades deportivas. El temprano abandono de Juan Cruz Benvenuti, su invitado en esta jornada, lo terminó complicando un poco. Más aún cuando en la carrera de los titulares tuvo que dejar igualmente antes de tiempo la pista. Fue tras recibir un duro golpe en la parte trasera de su Ford Focus. Esto mismo, le impidió sumar puntos en el comienzo del último tercio anual. Pese a esto, sigue liderando el certamen. Tiene una deuda pendiente si es que quiere ser campeón. Debe ganar en lo que resta del certamen al menos una competencia. Algo que se le viene negando hasta acá en el certamen. Vale la pena recordar que esta condición es excluyente para poder disputar el certamen.
Entre los muchos y buenos pilotos que estuvieron corriendo el pasado fin de semana en el Gálvez estuvo Sebastián Gómez. Hasta la clasificación, todo venía normal para el riogalleguense.
En la final de los invitados, su coequiper Marcos Landa tuvo los primeros problemas en el Chevrolet Cruze. Estos fueron los que lo dejaron sin poder completar los giros previstos para esta definición.
En la unidad trabajaron hasta último momento. Pese a la gran tarea realizada en boxes, Gómez no pudo sortear los inconvenientes y acabó casi de la misma manera que el piloto uruguayo.
No fue un buen fin de semana el del capitalino, quien, fiel a su costumbre y espíritu competitivo, buscará revancha el mes que viene. Los mejores tiempos de las dos finales que se disputaron en el marco de La Carrera de los 200 Pilotos, fueron los siguientes:
Titulares
1º Santiago Mallo 30m20s871
Chevrolet Cruze
2º Ever Franetovich 30m27s109
Ford Focus
3º Facundo Chapur 30n29s045
Ford Focus
4º Julián Santero 30m29s074
Toyota Corolla
5º Matías Muñoz 30m31s475
Ford Focus
6º Joel Gassmann 30m33s079
Chevrolet Cruze
7º Carlos Okulovich 30m34s046
Volkswagen Vento
8º Alfonsco Domenech 30m34s475
Volkswagen Virtus
9º Carlos Merlo 30m43s470
Volkswagen Virtus
10º Tiago Pernía 30m47s403
Honda Civic
34º Sebastián Gómez sin tiempo
Toyota Corolla
Invitados
1º Matías Canapino (S. Mallo) 18m11s485
Chevrolet Cruze
2º Rodrigo Lugón (E. Franetovich) 18m12s452
Ford Focus
3º Mariano Werner (M. M. Marchesi) 18m13s293
Ford Focus
4º Mauricio Lambiris (J. M. Urcera) 18m14s349
Ford Focus
5º Ricardo Risatti (F. Chapur) 18m17s091
Ford Focus
6º Nicolás Trosset (L. Larrauri) 18m18s767
Honda Civic
7º L. Carabajal (A. De Brabandere) 18m19s178
Ford Focus
8º Franco Vivian (J. Teti) 18m20s628
Chevrolet Cruze
9º Marcos Quijada (J. Merlo) 18m22s345
Volkswagen Virtus
10º Diego Ciantini (J. Gassman) 18m22s648
Chevrolet Cruze
38º Marcos Landa (S. Gómez) a 10 vueltas
Chevrolet Cruze
El campeonato
De acuerdo con esto que pasó el último fin de semana, las principales posiciones en la división mayor del TN, quedaron así: 1º Leonel Pernía (Ford Focus) 213.0 pts., 2º Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) 175.0 pts., 3º Alfonso Domenech (Volkwagen Virtus) 175.0 pts., 4º Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 171.5 pts., 5º Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 162.5 pts., 6º Andrés Jakos (Toyota Corolla) 156.0 pts., 7º Facundo Chapur (Ford Focus) 156.5 pts., 8º Santiago Mallo (Chevrolet Cruze) 153.0 pts., 9º Germán Todino (Toyota Corolla) 136.0 pts., 10º José Manuel Urcera (Ford Focus) 132.5 pts. y 22º Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) 75.0 pts..
Lo que viene
Al certamen le quedan ahora tres fechas. La próxima ya está confirmada. Esta tendrá lugar el mes que viene. Será entre el 4 y el 6 de octubre más precisamente que se dispute la misma. Días atrás se terminó de definir el autódromo. El elegido fue, finalmente, fue el Villicum, en Albardón (San Juan).
En noviembre se llevará a cabo la undécima. La penúltima carrera de la temporada no está definida del todo. Detrás de conseguir lugar para correr entre el 15 y el 17 están ahora los dirigentes de la APAT. El cierre del año será en el mismo autódromo en el que comenzó la acción en este 2024. Al Mar y Valle de Trelew hacemos referencia. Del 6 al 8 de diciembre es la fecha ya confirmada para el Gran Premio Coronación.