Cavigliasso fue el más rápido en el inicio de la etapa de 48 Horas

Etapa 2 (Bisha - Bisha)

Enlace 45km / Especial 947km

Para los argentinos, lo más importante que dejó la segunda etapa del Rally Dakar 2025, que se está disputando desde el pasado viernes en Arabia Saudita, fue la victoria de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini. Esta dupla de cordobeses volvió a destacarse en la categoría Challenger. Ya lo habían hecho, vale la pena recordar, este sábado, cuando ganaron la primera etapa. Ahora, repitieron.

Hoy quienes, además de dupla competitiva, son marido y mujer fueron los más rápidos en el primer tramo de la Crono 48 Horas. Una prueba que no sólo es exigente por sí misma, por el terreno y la duración, entre otras cosas, sino a la que los organizadores decidieron agregarle una cuota de dificultad. Si es que cabía todavía esto.

En esta parte de la competencia, los pilotos no sólo deben encargarse de llevar sus vehículos hasta la meta, y en el menor tiempo posible, sino que además deben de cuidar de los mismos. Y hasta, en el caso de sufrir algún problema o daño, arreglárselas solos. Esto es, entonces, sin la ayuda de ningún miembro del equipo. Algo que sí está permitido en el resto de las etapas.

En Bisha es que continuó la acción este domingo. Luego de un enlace de 45 kilómetros, los protagonistas de esta edición del Dakar se lanzaron a la aventura. Lo hicieron durante unos 947 kilómetros cronometrados.

Volviendo a la actuación del binomio Albiceleste, los oriundos de General Cabrera lograron llegar antes que el resto a doce de los quince puntos de control. En los otros tres la dupla Cavigliasso-Pertegarini terminó una vez segundo y en las demás fue tercero.  

Los ganadores de esta parte de la segunda etapa fueron escoltados por el neerlandés Paul Spierings (Taurus) y el español Pau Navarro (Taurus), quien es navegado por el argentino Lisandro Ezequiel Sisterna Herrera.

En las motos se impuso el australiano Daniel Sanders (KTM), quien también manda en la general. Detrás están el estadounidense Ricky Brabec (Honda) y Ross Branch (Hero). Entre los argentinos, Luciano Benavides (KTM) fue noveno (6º en la general) y su hermano, Kevin, culminó en el 29º puesto, misma colocación en el global.

Cabe recordar que el mayor de los salteños, dos veces ganador del Rally Dakar (2021 y 2023) corre en inferioridad física debido a la fractura que sufrió en su brazo izquierdo por una caída en un entrenamiento en su capital provincial en mayo pasado. Sobre la hora confirmó su presencia en la presente edición del Rally Dakar luego de una prueba que hizo en una moto en diciembre. En tanto que el neuquino Santiago Rostan (KTM) marcha 57º.

Por el lado de los autos, el mendocino Juan Cruz Yacopini se destacó con un quinto puesto con la Toyota Hilux que es alistada por el experimentado equipo Overdrive. El cuyano es 14º en la general.

A esta etapa la ganó el local Yazeed Al Rajhi, quien marcó el rumbo con la Toyota Hilux y se impone en el global de la tabla. Segundo fue el qatarí Nasser Al Attiyah con el prototipo del Dacia, marca que ingresó en este 2025 de forma oficial a la competencia. Tercero se ubicó el sueco Matthias Ekström, con el Ford Raptor, el modelo que se sumó también con el apoyo del propia fábrica.

Por último, en camiones, venció el checo Martin Macik (MM Technology), que también está al frente en la nómina de los tres primeros días de actividad (el viernes se corrió el prólogo con 29 kilómetros). Segundo fue su compatriota Ales Loprais (Iveco) y tercero, el lituano Vaidotas Zala (Iveco).

Lo que viene

Los pilotos quedaron divididos en los seis campamentos según las ubicaciones que lograron en cada una de sus categorías y pasarán la noche allí, sin celulares, pero con raciones de comida y compartiendo un fogón. Deberán aprovechar al máximo el descanso.

Mañana terminarán las “48 Horas”, día en el que se correrá el resto de los kilometrajes para cada categoría. Esta primera semana de competencia se anuncia como la más dura y es todo un desafío llegar al día de descanso, que será el próximo viernes.

(Fuente: Infobae / Redacción)