Ganó su serie y va por la final

La tenía difícil Thiago Martínez. Porque adelante, tenía a un debutante. Sin presión alguna y haciéndolo muy bien. Tanto es así que fue referencia importante en la actividad del primer día, en el Gran Premio Coronación de la Clase 2 del Turismo Nacional, en Viedma. Y lo siguió siendo hoy también. De Felipe Martini hablamos. Sus buenos tiempos en los ensayos y las clasificaciones le permitieron largar adelante en la batería que abrió la acción vespertina en el circuito rionegrino. Martínez, de buen andar también sobre todo después de los entrenamientos, lo corrió desde atrás. Y muy cerca. El piloto de nuestra ciudad lo tuvo todo el tiempo adelante. En la mira, como quien dice. Agazapado también. Esperando por el momento para dar el zarpazo. Este llegó recién en la última vuelta de las seis previstas para las series. Estaba listo cuando le llegó la oportunidad. Por eso, Martínez puso la bala en donde antes había puesto el ojo. En gran maniobra, el piloto del Ale Bucci Racing sobrepasó al auto de Martini y tomó el liderazgo del grupo. Primero cruzó la meta.

Después vinieron las otras dos baterías. A una la ganó Pablo Ortega, rival de Martínez en la lucha por el título, y en la otra se impuso Nicolás Bulich.

La serie del tucumano fue la más rápida. Por eso, mañana largará desde adelante de todos en la fila. A su lado estará Martínez. Ambos tendrán un mano a mano más que interesante. Con una gran recompensa. Ser campeón de la categoría menor del TN.

El que también está siendo parte de este última fecha, es el piedrabuenense Federico Luques, quien fue noveno en la segunda batería de este día.

Los mejores tiempos de las tres series, fueron estos:

Primera Serie

1° Thiago Martínez 10m13s940

Fiesta Kinetic   

2° Felipe Martini 10m14s095

VW Trend        

3° Alejandro Torrisi 10m15s934

Nissan March   

4° Nicolás Posco 10m16s316

Fiesta Kinetic   

5° Alejo Cravero 10m19s275

Peugeot 208    

6° Maximiliano Bestani 10m20s040

Toyota Etios

7° Santino Balerini 10m23s875  

Toyota Etios

8° Alejo Borgiani 10m24s437

Toyota Etios

9°  Diego Leanez 10m25s001

Toyota Etios

10° Ramiro Cano 10m35s670

VW Trend        

Segunda Serie

1° Nicolás Bulich 10m18s982

VW Trend                    

2° Gonzalo Antolin 10m19s436

Peugeot 208                

3° Julián Lepphaille 10m19s714

Peugeot 208                

4° Agustín Bonomo 10m20s349

DS3     

5° Renzo Blotta 10m22s754

Toyota Etios

6° Mariano Sala 10m23s041      

Toyota Etios

7° Iñaki Beitía 10m23s266

Toyota Etios     

8° Martín Blasig 10m24s396

Toyota Yaris     

9° Federico Luques 10m30s015

Fiat Argo         

10° Adrián Castagnani 10m31s078

Toyota Etios

Tercera Serie

1° Pablo Ortega 10m13s832

VW Trend        

2° Francisco Coltrinari 10m15s431

Peugeot 208

3° Facundo Rotondo 10m17s249

Toyota Etios

4° Diego Casais 10m17s829     

Peugeot 208

5° Marcelo Guevara 10m23s352

Nissan March   

6° Juan Martín Eluchans 10m23s911     

Toyota Yaris

7° Bautista Damiani 10m24s344

Toyota Yaris     

8° Agustín Gajate 10m25s142

Toyota Etios     

9° Lucas Yerobi 10m27s105

Fiat Argo         

10° Matías Chas 10m29s016

Nissan March

Gómez, presente

La división mayor se presentó hoy por primera vez en Viedma. Hoy, los autos de la Clase 3, fueron los que más veces salieron a la pista. Lo hicieron primero para entrenar. Y, después, para clasificar. Más de 30 autos pasaron por la pista del circuito de la capital rionegrina. Entre estos, el Chevrolet Cruze de Sebastián Gómez. El capitalino terminó 18° en la general de los ensayos. Su mejor tiempo en las prácticas fue 1m37s777. El más rápido durante los entrenamientos fue Facundo Chapur. El cordobés giró con su Ford Focus a 1m36s250.

La pole position de la Clase 3 fue para Leonel Pernía. El de Tandil fue el más rápido en la clasifica (1m36s548). Gómez tuvo algunos problemas en su unidad que lo volvieron más lento en la pista y lo retrasaron en el ordenamiento final.

El riogalleguense cerró el viernes en el puesto número 24 de la fila. Y con una marca de 1m38868.

Lo que viene

La acción en Viedma va a continuar mañana. Los autos de la Clase 3 serán los que abran la actividad del último día. También serán estos los que la cerrarán. Entre las series y la final de la división mayor se definirá la fecha, y el campeonato todo, de la Clase 2. La programación  para este sábado, es la siguiente:

12:40 Primera Serie C3

6 vueltas

13:05 Segunda Serie C3

6 vueltas

13:30 Tercera Serie C3

6 vueltas

15:40 Final C2

16 vueltas o 35 minutos

17:00 Final C3

20 vueltas o 40 minutos

Las series de la Clase 3 se podrán ver a través de la señal de cable Deportv. También vía streaming por la plataforma Motorplay. Las finales de una y otra división serán transmitidas por la TV Pública, en vivo y en directo para todo el país.