Trucco y Ricciardi fueron los más rápidos del sábado en el Freile

Un nuevo piloto se sumó al historial de la presencia del Turismo Carretera en El Calafate como el más rápido del sábado. Se trata de Juan Martín Trucco. El oriundo de Tres Algarrobos, en Buenos Aires, fue quien lideró los tiempos del primer entrenamiento entre los más de cincuenta autos que estuvieron girando hoy en el autódromo Enrique Freile. Conforme con el trabajo realizado en su primera salida a pista del fin de semana, el bonaerense se tomó el segundo ensayo con algo más de calma. También aprovechó para hacer algunos ajustes y probar otras cosas. Todo esto lo relegó un poco de las primeras posiciones. Lugar el que volvió en la clasificación, cuando de nuevo exigió a fondo a su auto y recuperó el dominio de la situación.

Un gran trabajo fue el que hizo. Trucco, igual, debió esperar hasta que terminó el último grupo para confirmar su labor y permitirle soltar, finalmente, la sonrisa contenida su experimentado jefe de equipo,  Rodolfo Di Meglio.

El piloto del equipo con domicilio en Villa Lugano, CABA, terminó el sábado como lo empezó. Siendo el más rápido. Fue la segunda ocasión en la que el bonaerense se hizo del tiempo más rápido durante el primer día. La anterior había sido en noviembre del 2023, en Toay (La Pampa).  

La de este fin de semana, es la tercera visita del TC, y su versión Pista, a la Villa Turística. Los otros que estuvieron antes en los zapatos de Trucco fueron Mariano Werner y Otto Fritzler. El primero fue el poleman en la carrera del año pasado mientras que el segundo fue quien marcó las referencias durante el primera día de actividad en el 2023. Los números destacados del TC, en este primer día de acción de la segunda fecha del campeonato de este año, fueron los siguientes:

Primera Entrenamiento

1° Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) 1m19s555    

2° Mauricio Lambiris (Ford Mustang) 1m19s566

3° Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) 1m19s719      

4° Nicolás Bonelli (Ford Mustang) 1m19s754

5° José Manuel Urcera (Ford Mustang)   1m19s760        

6° Otto Fritzler (Toyota) 1m19s765

7° Facundo Chapur (Torino NG) 1m19s775

8° Germán Todino (Ford Mustang) 1m19s795

9° Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) 1m19s827      

10° Elio Craparo (Dodge Challenger) 1m19s831

Segundo Entrenamiento

1° Mauricio Lambiris (Ford Mustang) 1m19s556 

2° Agustín Martínez (Ford Mustang) 1m19s664  

3° Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) 1m19s799      

4° Facundo Ardusso (Chevrolet Camaro) 1m19s808       

5° Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) 1m19s815      

6° Emiliano Spataro (Ford Mustang) 1m19s818  

7° Germán Todino (Ford Mustang) 1m19s847

8° Hernán Palazzo (Toyota) 1m19s889

9° Facundo Chapur (Torino NG) 1m19s907

10° Matías Rossi (Toyota) 1m19s911

Clasificación

1° Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) 1m19s555    

2° Mauricio Lambiris (Ford Mustang) 1m19s566 

3° Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) 1m19s719

4° Nicolás Bonelli (Ford Mustang) 1m19s754

5° José Manuel Urcera (Ford Mustang)   1m19s760

6° Facundo Chapur (Torino NG) 1m19s775

7° Germán Todino (Ford Mustang) 1m19s795

8° Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) 1m19s827      

9° Otto Fritzler (Toyota) 1m19s828

10° Elio Craparo (Dodge Challenger) 1m19s831

Bien los pilotos, no tanto los autos

Una de las imágenes más impactantes de la primera ronda de entrenamientos fue el duro choque entre Augusto Carinelli y Gastón Mazzacane. Producto de la piña, ambos pilotos fueron hospitalizados. A pesar de que están estables, desde Coiro Competición sufrirán grandes consecuencias materiales: el Chevrolet Cámaro de Mazzacane sufrió destrucción total. Por lo tanto, deberán armar un auto nuevo para competir a partir de la tercera fecha de la Máxima, prueba que tendrá lugar a fines de este mes, en Neuquén.

Ricciardi, en el Pista

El piloto rosarino de 20 años, Thomas Ricciardi, se llevó su primera pole position en la categoría. La consiguió esta tarde con el Ford del RUS MED Team. Mismo auto, éste, con el que disputó la temporada pasada. El santafesino marcó el mejor tiempo de su grupo y fue el más rápido de la clasificación general.

Cuando parecía que la pole quedaba en manos de Marco Dianda, apareció Ricciardi en el último grupo para arrebatarle el uno. El otro que estuvo ahí, peleando por conseguir el mejor tiempo del sábado fue Jorge Barrio. 

“Estoy muy agradecido con todo el equipo. También con los sponsors. Arrancamos muy bien en la mañana. El auto anduvo muy rápido. Después, hicimos algunos cambios y pudimos mantener el andar. Nos salió bien. Ahora nos vamos a poner a analizar lo que fue el trabajo durante todo el día, para así corregir lo que sea necesario, pensando en no tener problemas mañana”, comentó el rosarino post clasificación. Los principales tiempos que se registraron este sábado, en cada una de las salidas a pista que tuvieron los autos de la categoría alternativa, fueron estos:

Primer Entrenamiento

1°  Nicolás Moscardini (Ford) 1m21s026

2° Jorge Barrio (Chevrolet) 1m21s364

3° Thomas Ricciardi (Ford) 1m21s417

4° Lucas Valle (Dodge) 1m21s704

5° Luciano Cotignola (Torino) 1m21s795

6° Gabriel Gandulia (Ford) 1m21s806

7° Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) 1m21s973

8° Marcos Castro (Ford) 1m22s157

9° Sebastián Salse (Dodge) 1m22s288

10° Gaspar Chansard (Toyota) 1m22s298

Segundo Entrenamiento

1° Jorge Barrio (Chevrolet) 1m20s594   

2° Thomas Ricciardi (Ford) 1m20s936

3° Gaspar Chansard (Toyota) 1m20s946

4° Lucas Valle (Dodge) 1m21s224

5° Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) 1m21s242          

6° Gastón Iansa (Chevrolet) 1m21s259  

7° Joaquín Ochoa (Dodge) 1m21s283

8° Bautista Damiani (Chevrolet) 1m21s290        

9° Marco Dianda (Dodge) 1m21s354

10° Gabriel Gandulia (Ford) 1m21s355

Clasificación

1° Thomas Ricciardi (Ford) 1m20s920   

2° Jorge Barrio (Chevrolet) 1m20s975

3° Marco Dianda (Dodge) 1m21s069

4° Lucas Valle (Dodge) 1m21s201

5° Luciano Cotignola (Torino) 1m21s229

6° Rodrigo Lugón (Ford) 1m21s234

7° Gabriel Gandulia (Ford) 1m21s241    

8° Gaspar Chansard (Toyota) 1m21s276

9° Sebastián Salse (Dodge) 1m21s284

10° Bautista Damiani (Chevrolet) 1m21s417

Lo que viene

La acción en la Villa Turística va a continuar mañana. El domingo va a comenzar con las series del TC Pista. A continuación, se llevarán a cabo las baterías de la máxima. Ya en horas del mediodía se disputarán ambas finales. La agenda con lo que resta de acción en este fin de semana, es esta:

Mañana

10:05 1º Serie TCP

(5 vueltas)

10:30 2º Serie TCP

(5 vueltas)

10:55 1º Serie TC

(5 vueltas)

11:25 2º Serie TC

(5 vueltas)

11:50 3º Serie TC

(5 vueltas)

12:20 Final TCP

(20 vueltas o 40 minutos)

13:30 Final TC

(25 vueltas o 50 minutos)

(Fuente: ACTC / Carburando / Redacción)