APLA: “Nuestro reclamo es salarial y somos los peores pagos”
Así lo definió el vocero de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), en el marco del conflicto que se extiende a través de los días y afectó vuelos durante la jornada del viernes. Indicó que la conciliación obligatoria en el sector se venció.
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) realizó el pasado viernes una medida de fuerza, en el marco del conflicto salarial que atraviesan por el pedido de mejora salarial. A esto se le sumó el cronograma mensual de cese de actividades que informó la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA). Con este escenario, el programa La Sobremesa, que se emite en Tiempo FM 97.5, entrevistó al vocero de APLA, Juan Pablo Mazzieri, quien reiteró que el reclamo es netamente por la recomposición salarial, acorde a los valores inflacionarios.
“La conciliación obligatoria en el conflicto que tenemos nosotros, ya se venció. Lo que se dictó ahora es sobre la asociación de personal aeronáutico, un sindicato que trabaja en aeropuertos, rampa y mostradores de check in”, explicó el referente de APLA.
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Mazzieri explicó que con la conciliación vencida y las asambleas realizadas, se terminó de profundizar el conflicto con la empresa de bandera.
“El caso puntual de hoy es de personal aeronáutico, donde la Secretaría dictó la conciliación obligatoria. son distintas y debo mencionar que durante el periodo de pilotos, no fuimos convocados por la secretaría de trabajo para negociar”, remarcó, aclarando que hubo ofertas de la empresa, pero alejadas “de las pretensiones que tenemos, vinculadas a la inflación en este periodo”.
En este marco, aclaró que los pilotos siguen en conflicto, con el pedido salarial, con una inflación anual que alcanza casi el 189% y un incremento que no superó el 72%.
“Estamos comparativamente con el sueldo cobrado en octubre, con casi 75 puntos por debajo de lo que deberíamos está persiguiendo. No solo es un tema de recomposición salarial, sino que estamos con salarios degradados, por debajo de lo que hoy está en la industria dentro del país. somos los pilotos peores pagos”, aunó.
"Nos empuja a un conflicto que no queremos y genera complicaciones en lugares remotos”, enfatizó, señalando que un piloto de Boeing cobra alrededor de $1.800.000, lejos de lo pretendido y de lo informado en medios de comunicación.