Choferes continúan con el reclamo frente al Ministerio de la Producción

El pasado 15 de junio, empleados de empresas de transportes que prestan servicios en la UTE de las represas realizaron un fuerte reclamo, donde exigieron el pago de los salarios adeudados. El paro de actividades fue por la deuda de dinero. “No podemos cobrar nuestro sueldo. Es una vergüenza que lleguemos a esto, es realmente una vergüenza. Todos los empresarios están acá apoyándonos, porque a ellos no les pagan y no pueden abonar nuestro sueldo”, lamentaron.

Una semana después, reclamaron frente a Casa de Gobierno, donde explicaron a este medio que hacía una semana que llevaban adelante la medida de fuerza en las obras de la represa hidroeléctrica y decidieron trasladarse a la ciudad para pedir que el Gobierno intervenga en el conflicto.

Roberto Bucarey, vocero de los choferes de transporte que llevan adelante el traslado de personal a las represas Cóndor Ciff y La Barrancosa, expresó: “No nos recibió nadie”, dijo en esa oportunidad a TiempoSur e indicó que reclamaban “el pago a los empresarios para que nos puedan pagar el sueldo adeudado”, haciendo hincapié que existía una deuda de 70 millones de pesos de la UTE.

Bucarey remarcó a nuestro medio que “no nos vamos a ir hasta que el sueldo de los compañeros estén depositados en las cuentas del banco”. “Somos autoconvocados y nos representamos solos, por la necesidad de tener un plato de comida”, agregó. 

Desde principios de esta semana, el grupo de choferes se apostó en las puertas del Ministerio de la Producción para realizar un reclamo por puestos laborales.

Al respecto, el ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Teodoro Camino, hizo referencia al reclamo de los trabajadores que pertenecen a UCRA, sindicato recientemente creado y que se encuentra tramitando la jurisdicción nacional en Santa Cruz.

En principio, detalló: “Atendimos al Sindicato que no tiene jurisdicción en la provincia, al momento tiene simple inscripción y tiene dos localidades donde pueden actuar, que es en Formosa y Paraná, Entre Ríos”.

Al margen de eso, explicó: “Tomamos el reclamo de los trabajadores y nos pusimos a abordarlo de manera conjunta con el Ministerio de la Producción”. Camino marcó que “lo primero que se ofreció es la herramienta que tenemos a nivel nacional que es la aplicación del DNU N° 329 que prohíbe los despidos, eso como primera medida para sostener la empleabilidad”.

Camino explicó que el reclamo de los trabajadores surge “porque ellos plantean que, si las empresas no tienen trabajo, en algún momento van a quedar más allá del DNU y la empresa los va a tener que despedir”.

En este contexto, continuó: “La Ministra hizo una gestión muy importante con la única represa que está en funcionamiento, que es la Jorge Cepernic, donde se los volvió a citar para cotizar a estas cinco empresas de la Cámara, que aún no habían enviado al día de hoy la cotización”. Sostuvo que se ha logrado que represas llame a una nueva licitación y se convoque a las empresas de la Cámara Empresarial Santacruceña. El Ministro recordó, asimismo, que en el mes de octubre del año pasado la ministra Córdoba “gestionó una reunión para dialogar con la Cámara Minera y las empresas”.

Camino marcó para concluir que “hay una parte importante que falta que es la del sector empresarial, porque lo que vienen a plantear es una apertura de nuevos contratos para empresas y no les corresponde como los trabajadores, sí de tener la garantía de no despido, que esto es un decreto nacional”.

Miembros de CAPASUR salen al cruce de los dichos del ministro Teodoro Camino

Los integrantes de la Cámara Patagónica de Autotransporte Sureña, Alejandro Mendoza, como presidente, Ariel Mendoza Empresa Destino SUR, Miguel Fabrello apoderado de Patagonia Express y Javier Cabral socio de Universo SRL, se refirieron al conflicto de las Empresas del Transporte con la Represas y el Gobierno de Santa Cruz, con respecto al accionar de los ministros Teodoro Camino y Silvina Córdoba.

Alejandro Mendoza, en su carácter de Presidente de la Cámara Patagónica de Autotransporte Sureña, dijo que “el conflicto empezó hace ya cuatro meses, que venimos después del paro, nosotros nos acercamos al Gobierno provincial, necesitamos del Gobierno que nos dé una mano, porque hoy estás en pyme santacruceña, ya no podemos sostener a nuestros empleados”.

“Se llegó a una negociación con Silvina Córdoba, con el ministro Camino y nosotros salimos a contestar, ellos salen a decirnos que el conflicto está arreglado, y el conflicto no está ni solucionado ni arreglado”.

En el mismo sentido, Ariel Mendoza, presidente de Destinos Sur, hizo referencia a la actitud de los Ministros del Gobierno Provincial: “Queda en evidencia lamentablemente que los Ministros no trabajan, porque si el Ministro se puso a trabajar hace dos semanas, en un conflicto que lleva 90 días y me parece que es muy poco serio por parte de los Ministros”.

Más adelante, Mendoza precisó que “el trabajo se lo dan a las empresas que vienen de afuera, Master Bus, es una empresa de Zárate, provincia de Buenos Aires, que tiene el 80 por ciento de los servicios de minería acá en Santa Cruz, no tiene oficina acá, no paga patente, no te compra ningún insumo en Río Gallegos o sea se llevan todo”.

En cuanto a la oferta para renovar la contratación del servicio y las condiciones ofrecidas por el mismo, Mendoza manifestó: “La propuesta que hicieron es para no contratarnos, un servicio que nos estaban pagando 90 mil pesos ahora con la nueva propuesta por ese nuevo servicio nos pagarían 40 mil pesos, un 60 por ciento menos que antes. Evidentemente nos están diciendo, estas son las condiciones, las ponemos nosotros por más que las empresas estén fundidas”.

Con relación a las declaraciones del ministro Camino, en el sentido de que señaló, que había una cuestión política detrás del reclamo tanto de la Cámara como de los choferes de los trabajadores que están comprendidos en las empresas que están dentro de la Cámara: “sí, no está tan errado cuando habla de política, pero quizás sea una política económica, que los Ministros no entienden porque lo que está pasando y por hoy el problema nuestro es un problema que no hay trabajo y es un problema económico, quizás el que se refiere de política partidaria es lo que hace el Ministro cuando va a sacarse la foto a la represa”.

“Las pymes santacruceñas están olvidadas, para este Gobierno no existen las pymes por eso estamos en la situación que estamos”.

Por otra parte, Miguel Fabrello, de Patagonia Express, se refirió a que hay ciertas ayudas, asistencias económicas para las empresas, de emergencia, son para los trabajadores y sus alcances: “Si en realidad el ofrecimiento que hicieron es para los empleados, darle un atp de 29.300 pesos, pero la diferencia de sueldos la tienen que poner las empresas, alrededor de 65.000 mil pesos de diferencia, que la tienen que poner las empresas, no se está trabajando, ya hace cuatro meses que no estamos trabajando y hemos asumido hasta el día de hoy los costos de los empleados y que ya no da para más porque ya estamos prácticamente fundidos”.

Por ultimo, Alejandro Mendoza, titular de la cámara Patagónica, dejó un mensaje para la gobernadora Alicia Kirchner: “Yo creo que no está ajena a todo esto, pero creo que no nos comprende, porque sus Ministros le tapan mucha información, en el tema de minería esta empresa santacruceña, que tenemos la mayoría más de 30 años como empresas pyme nunca podemos, nunca se pudo entrar a la minería ni al petróleo, entonces y me trae una empresa que es de Zárate que tiene el 80 por ciento de los servicios acá en Santa Cruz, entonces yo creo que todo lo sabe la Gobernadora, lo que pasa que los Ministros tapan información”.