Los trabajos de mantenimiento por administración están garantizados

La semana pasada, el director de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, ordenó a todas las gerencias del organismo suspender los contratos de mantenimiento y reparación de rutas, en función de la “situación económica financiera actual”. Sería en contratos bajo cualquier modalidad, ya sea por terminación de obra, limitación o rescisión de mutuo acuerdo.

Ante la complejidad de la noticia, TiempoSur se comunicó con funcionarios de VN Distrito 23, desde donde dejaron trascender que este ultimo dia domingo, desde la casa vial a nivel nacional informaron que “todas las intervenciones iniciadas o próximas a iniciar sobre las rutas nacionales de todo el territorio nacional continuarán su curso normal”.

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No obstante, comunicaron que “se ha iniciado un procedimiento para realizar el cierre administrativo de aquellos contratos que se encontraban paralizados y que no han sido reactivados”. Dentro de los mencionados contratos, se encuentran un grupo de obras que estaban comprendidas en las concesiones finalizadas en 2018 y que, a la fecha, no se había procedido al correspondiente cierre.

Desde el distrito Santa Cruz, confirmaron que “la medida es para zonas en donde hay contratos de mantenimiento con privados y algunas concesiones, pero no en trabajos de mantenimiento por administración como los que realizamos en la provincia”. Vale la pena señalar que tras la finalización de la obra de “los 70 malditos”, sobre la Ruta Nacional Nª40, en la actualidad no hay obras sobre rutas nacionales.  

Plan Invernal 2025 

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En las últimas horas, también en diálogo con nuestro medio, Jaqueline Borquez, delegada del Sindicato de los Trabajadores Viales Nacionales en la provincia de Santa Cruz, manifestó preocupación por lo que sería la falta de planeamiento en torno al Plan Invernal 2025 para el territorio santacruceño. 

En este sentido, TiempoSur pudo confirmar que “el convenio interadministrativo y el PIMI (Plan Integral de Mantenimiento Invernal) ya ha sido presentado, pero además el plan por administración está confeccionado”, y adelantaron que en el transcurso de la semana se iniciará con las tareas de mejoramiento y mantenimiento en los puestos fijos que el distrito 23 mantendrá operativo durante el invierno, siempre entendiendo que la mayor extensión de rutas en Santa Cruz serán atendidas por AGVP. 

Hace algunas semanas, fue el propio presidente de la Administración General de Vialidad Provincial, Julio Bujer, quien confirmó el inicio de los trabajos preventivos en pos de atender el PIMI. Las tareas están relacionadas, en una primera etapa, al arreglo de los accesos y caminos internos que permitirán sacar la sal que posteriormente será acopiada en los puestos fijos a lo largo y ancho de la provincia.