Vialidad Nacional avanza en la modernización de la balanza del Paso Integración Austral

Según ha podido conocer TiempoSur, Vialidad Nacional implementará un control basado en resultados para garantizar que las superficies de rodamiento estén en óptimas condiciones, mejorando así la seguridad vial y las condiciones de circulación.

Desde el distrito 23 del organismo nacional, con base en Santa Cruz, han confirmado que las tareas se iniciaron semanas atrás y por estas horas se encuentra en su etapa final, con la instalación de cámaras y también el soterramiento de los cables. Según detallaron desde las áreas operativas, “se llevan adelante trabajos de modernización de control de pesos y dimensiones en el paso fronterizo Integración Austral. Estas tareas tienen como finalidad mejorar los sistemas de control, brindando de esta manera más información a trabajadores viales, para la implementación de la nueva modalidad de trabajo”.

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El objetivo será “una balanza que funcione las 24 horas”, trabajo mediante el cual “el distrito Vial afirma su compromiso al control de vehículos de grandes dimensiones, contribuyendo así al mantenimiento de nuestra red vial nacional, mejorando la eficiencia y transparencia en el control fronterizo. Este avance refleja el compromiso con el progreso y la tecnología”. 

La verificación de pesos máximos es una tarea de suma importancia, ya que de los mismos depende que la vida útil del camino se prolongue en una forma sustancial, permitiéndole a la Nación ahorrar cifras millonarias en costosas reparaciones y repavimentaciones.

El objetivo de estos controles, además del cumplimiento de la ley, es el mantenimiento de la infraestructura de las rutas, debido a que cuando un vehículo circula con exceso de peso en sus ejes, se produce un mayor consumo del pavimento, para lo cual la normativa vigente fija un canon de compensación por eje y por conjunto de ejes expresado en litros de nafta especial.

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En la balanza, una vez detectado el exceso, se confecciona el acta de infracción y el transportista debe descargar o reacomodar el exceso de peso para poder continuar con su viaje. Se controla además que los vehículos que circulan con cargas excepcionales (carretones), cumplan con los requisitos establecidos en los permisos de tránsito especiales.

La función de la balanza está enmarcada en la Ley Nacional Nº 24.449 y su Decreto Reglamentario, que establece cuáles son los pesos y dimensiones que los vehículos de cargas pesadas deben respetar para circular.

El artículo Nº 77 de la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449/95 califica como falta grave la que, por excederse un vehículo en el peso, provoca una reducción en la vida de la estructura vial. Por otro lado, la misma legislación en su artículo Nº 84 define la multa como un valor aplicable a las infracciones, que se determina en unidades fijas relacionadas con el precio del litro de nafta especial.

Según adelantaron a TiempoSur la puesta en funcionamiento de la balanza en Integración Austral dependerá de los factores climáticos que permitan el avance de la obra.