Gonzalo Chute: “La cuestión de la Autovía es una problemática histórica"

El Secretario explicó que la primera etapa comprende el ensanchamiento de calles como Santa Fe y Jujuy, claves para mejorar la conexión entre barrios separados por la Autovía, una obra que, según señaló, quedó desactualizada frente a la expansión urbana de Río Gallegos.

En diálogo con La Parada, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, Gonzalo Chute,  Secretario de legal y técnica de la Municipalidad de Río Gallegos, se refirió acerca del acuerdo con Vialidad Nacional y sobre la primera etapa de la construcción de la Autovía.

“A Vialidad Nacional lo que le faltaba para completar el traspaso es justamente la aprobación del inventario y del acta de posición. Justamente, en la sesión del Concejo Deliberante lo que se buscaba era esto. Esa fue mi discusión, tal vez cuando se salen a decir esas cosas, hay que explicar lo que está pasando”. 

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Si la primera etapa no tiene injerencia sobre la autovía. “Exactamente, y es otra cuestión que también planteamos, lo que se está haciendo ahora es el ensanchado de calle Santa Fe y posteriormente con Jujuy”, declaró.

Repercusiones de la comunidad acerca del proyecto que se va iniciar. “La cuestión de la Autovía es una problemática histórica de Río Gallegos, en su momento cuando fue diseñada la obra era funcional pero la ciudad era otra, hoy del otro lado de la Autovía tenemos las aglomeraciones urbanas más grandes de Río Gallegos, lamentablemente la Autovía se ha convertido en una barrera que pide una buena vinculación, incluso un buen acceso a todos esos barrios”, explicó.

Sobre la etapa del trabajo de hormigonado después del invierno. “Claro, además tengamos en cuenta que este primer nodo específicamente es en el ensanchamiento de Santa Fe, no es que es toda la obra, la cual sirve para hacer una buena vinculación con Jujuy. Por eso se inicio con esta etapa justamente y está planificado, no recuerdo una obra en la historia de Río Gallegos que fue tan debatida por la audiencia pública”, aseguró.