Grasso: “Si no nos juntamos para tomar cuerpo y defendernos, te empiezan a comer de uno”

El Intendente Pablo Grasso se encuentra en Capital Federal reunido junto a otros intendentes de la Argentina, donde están hablando de un proyecto de ley para federalizar los impuestos y garantizar una distribución justa de los ingresos en el transporte público en respuesta a esta eliminación del Fondo Compensador del Interior.

“Fue una jornada importante para nosotros. Pudimos presentar a la Cámara de Diputados y a la Cámara de Senadores este proyecto que no es crear un impuesto nuevo, sino solicitar que nos devuelvan lo que nos quitaron”, dijo.

“El Fondo Compensador era la distribución de un impuesto, en el que se otorgaba un porcentual de lo recaudado para Capital Federal, Provincia de Buenos Aires, y otro porcentual para el resto del país.  Del 100% que se recaudaba en todo el país, el 20% iba para cada uno de los municipios. A partir del 10 de diciembre no lo recibimos más”, dijo.

“Por este motivo, nos reunimos y hablamos de una distribución distinta de esos recursos. Para el transporte público en Río Gallegos, no solo nos sacó el aporte del gobierno nacional, sino también provincia, con esta solidaridad que está acostumbrada a tener el gobierno provincial hacia los habitantes de mi ciudad”, ironizó el jefe comunal.  

Mira Tambien

Grasso planteó ante el Congreso la necesidad de una distribución equitativa de subsidios al transporte

Criticó que “hablan de un país federal, pero nos gobierna un gobierno unitario que piensa solamente en los cascos urbanos donde se mueve. Lo que pedimos es que nos restituyan lo que nos estaban dando con anterioridad, tanto a la Nación como a la provincia de Santa Cruz”.

Sostuvo que en el encuentro con los legisladores nacionales, “también abordamos lo que significa el impacto en las tarifas de luz y de gas, a lo que se suma el transporte público. En muchas localidades del país el boleto supera los 1.200 pesos. En Capital Federal está a 276. Es decir que, en cualquier parte del país o en Río Gallego estamos pagando cuatro veces más lo que se paga en Buenos Aires. Nosotros no tenemos ningún tipo de subsidio y todo lo banca la Municipalidad de Río Gallegos”.

Recordó que “todo lo que se recauda en el orden nacional en todas las estaciones de servicio del país, va al Gobierno de Milei. Una parte la deriva a la provincia de Buenos Aires y Capital Federal, y para el resto del país no va absolutamente nada. Pedimos que se distribuya de otra forma para que podamos seguir sosteniendo el transporte público a pasajeros, porque en un país federal, es lo mismo un argentino de Río Gallegos que un argentino en Capital Federal.

“No queremos que el porteño pague mil pesos el transporte, nosotros lo que queremos es que se distribuya de otra forma los recursos para que los otros vecinos de mi ciudad paguen menos. Eso es lo que peleó ahora con el transporte, lo mimos con el gas, con la luz, con todo”, aseguró el intendente capitalino.  

Para cerrar este tema, afirmó: “si no nos juntamos para tomar cuerpo y defender te empiezan a comer de uno. Empiezan a poder voltear ciudades con el transporte público, con la obra pública, con la política alimentaria, con el desfinanciamiento, con la falta de acompañamiento”.

Pago de la deuda provincial

Grasso, también se refirió al pago que el Gobierno Provincia realizó hoy al Estado Nacional sobre una deuda que contrajera la ex gobernadora Alicia Kirchner. Al respecto, sostuvo que “Vimos la foto que se fue a sacar el gobernador de la provincia pagando más de 20 mil millones de pesos”, dijo y reprochó que “pueda dar plata para algunas cosas, para otras no, debería haber sido distribuido de otra forma. Pero nosotros no gobernamos”, dijo.

En ese sentido consideró que “era mejor tener ese vencimiento en forma mensual para poder pagar y realizar un manejo distinto de esos recursos, por ejemplo, darle más plata a nuestros trabajadores. Ver qué programa crear en la provincia para ayudar a los vecinos con las tarifas. No permitir solo un 350% de aumento de gas y después vamos viendo. Analizar qué armar para que los vecinos de la provincia puedan tener unas tarifas acordes, etc.”.

Sobre la misma foto, Grasso dijo que habla a las claras del apoyo que el Gobierno Provincial, a través de sus legisladores, dará para la aprobación de la Ley Bases. Y criticó negociar el voto a cambio de algún beneficio. “No es yo voto a cambio de esto. Como hicieron diputados nacionales por Santa Cruz, que votaron para supuestamente acompañar el pedido que hicieron los trabajadores de YCRT y que no fue tan así. Con su mano entregaron Aerolíneas Argentinas, cerraron Correos, permitieron la flexibilización laboral, acompañaron al REGI. Carambia dijo que vamos a tener más plata en la provincia si se vota a favor. Pero, ¿a costa de qué?”, afirmó.

“Ojalá se den cuenta los que gobiernan Santa Cruz, que más allá de poder hacer un juego político con cada uno de los adversarios, tenemos que gobernar para resolver el problema estructural que tiene nuestra población”, concluyó.

Anuncios sobre la nueva Terminal

Durante su estadía en Buenos Aires, el intendente además mantuvo reuniones con los administradores de la Terminal de Retiro. “Quiero hacer un acercamiento para la administración de la nueva terminal de Río Gallegos, que estamos pronto a terminar nosotros”.